Bicicletas de bambu: outro exemplo do uso da globalização para uma iniciativa local

Na semana passada, acabei usando o exemplo do Clube de Autores para ilustrar como o conceito de globalização pode servir mais como referência pararam iniciativa local do que como a abertura de mercados fora das nossas fronteiras.

Achei um outro exemplo perfeito e com base em uma das ferramentas mais óbvias e disseminadas de transporte: a bicicleta.

Bicicletas podem ser meios sustentáveis de transporte e abrir todo um caminho de mobilidade urbana nas grandes cidades do mundo – mas há regiões em que elas ainda são caras demais para as suas populações. Pegue o exemplo de Gana: um país miserável, em um continente paupérrimo e com pouquíssimas oportunidades de emprego.

Mas sabe o que tem de sobra em Gana – além da necessidade de locomoção por distâncias mais longas para garantir a sobrevivência? Bambu. Isso mesmo: bambu.

Em um lampejo de genialidade, Bernice Dapaah desenvolveu um método para produzir bicicletas a partir de bambu, barateando toda a cadeia, entregando ao mercado um produto mais em conta e ainda por cima gerando toda uma massa de empregos. Melhor: ao fazer isso, ela ainda conseguiu surfar a onda da sustentabilidade, abrindo mercados nos Estados Unidos e na Europa!

Vamos a alguns números e fatos:

  • Uma bicicleta de Bambu custa, localmente, US$ 120 – US$ 40 a menos que bicicletas tradicionalmente vendidas por lá.
  • Do ponto de vista de sustentabilidade, as bicicletas de bambu ajudam a reduzir a emissão de carbono em até 70%
  • Hoje, ela treinou e emprega 35 profissionais – e planeja abrir novas fábricas no país gerando mais 50 empregos

Incrível?

Confira a história das bicicletas de bambu no vídeo abaixo:

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